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【EF3 シビック】レストア計画:エアコンベルトの交換方法

はじめに 使用したエアコンベルト エアコンベルトの取り付け方法 パワーステアリングベルトを取り外し 邪魔なものの取り外し パワステポンプの固定ボルトを緩める パワステベルトのテンション調整ボルトを緩める エアコンベルトを取り外し エアコンベルトの…

グロムのバッテリー上がりの緊急対処方法・オススメのバッテリー・交換方法

はじめに バッテリー上がりの原因 バッテリーではなく、電装系に原因!? バッテリーが上がり時の緊急対処方法 バッテリージャンプ 携帯モバイルジャンパーを使用 バッテリー上がりの恒久対策 オススメのバッテリー3選!! 台湾ユアサ YTX4L-BS ユアサバッテ…

S2000の車高調整式サスペンションのおすすめ3選と取り付け方法

はじめに S2000の特徴からオススメの構造 車高調整式サスペンションのおすすめ3選 TEIN MONO RACING ラルグス Spec RS オーリンズ Road&Trackモデル Type HAL 取り付け方法 まとめ もし手間であればGooPitで!! はじめに S2000の車高調について気になりま…

EK シビックのトレーリングアームのおすすめピロと交換方法

はじめに フロントとリアのグリップ両方高めるのが理想 トレーリングアームブッシュは重要 90年代後半はトレーリングアームのブッシュが弱点 ピロブッシュにするメリットとデメリット おすすめのピロブッシュ 交換方法 まとめ メンテナンスの時間がない方は…

【Think Pad X250 改造】フロントバッテリー後付け方法と無料でできるバッテリー劣化対策

はじめに 購入したバッテリーについて フロントバッテリー後付方法 Thinkpad X250の分解 プラスチック部品の取り外し フロントバッテリーの取り付け方法 バッテリーの動作確認 バッテリーの劣化対策 バッテリー劣化の仕組みと対策方針 無料でできるバッテリ…

【Think Pad X250 改造】フロントバッテリー後付けできるか検討

はじめに フロントバッテリー後付けの確認ポイント Thinkpad X250の分解方法 早速分解してみると ①バッテリースペースと②固定台座 ③バッテリーハーネスの取り付け箇所 まとめ 次回はバッテリーを取り付けます。 はじめに 私のThinkpad X250のバッテリーが弱…

S2000のおすすめホイールとタイヤ探し

はじめに おすすめのホイールとタイヤのスペック ホイールスペック タイヤスペック 調査結果まとめ ホイール ブリジストン ポテンザ RW006 RAYS VOLK RACING CE28SL タイヤ ナンカン NS-2R 180 ケンダ KR20A フェデラル 595RS-R トーヨー R1R まとめ はじめ…

グロムのおすすめ油温対策で武川強化オイルポンプを導入

はじめに なぜ油温対策が必要か 油温対策の方法 強化オイルポンプ オイルクーラー おすすめの油温対策 まとめ はじめに エンジンチューニングをすると油温が高くなるので、油温対策が必須となってきますので、チューニングしてしまった身として検討してみま…

グロムの車体保護用スライダーパーツのおすすめ3選

はじめに エンジンガードとスライダーの必要性 スライダーの構造 エンジンスライダーおすすめ3選 オートパーツセンター製 オーバーレーシング製 ベビーフェイス製 アクスルスライダーのおすすめ3選 ノーブランド品 H2C製 キタコ製 取り付け方法 オーバーレー…

グロムのECUリセット用スイッチ付き短絡ハーネスを自作

はじめに ECUリセットはなぜやりづらいのか ECUリセットのやりづらさの対策手法 スイッチ付き短絡ハーネスの作り方 スイッチ付き短絡ハーネスの使用レビュー まとめ はじめに ハイコンプピストンを取り付けたり、パワーフィルターを取り付けたりしていまして…