はじめに オーリンズのサービス部門の方に聞いてみた オーリンズの取り扱い説明書のダウンロード方法 オーリンズのホームページにアクセス 右上のOverhaul/Maintenanceをクリック マウンティングインストラクションダウンロードをクリック ダウンロード手順…

グロムの持病とも言えるヘッドライトの暗さやチラつき。この記事では、その原因である電力不足を解消し、劇的に明るくする方法を紹介します。バッテリーから直接電源を供給するための自作ハーネスの作成手順を、必要な部品リスト、詳細な配線図、ACC取付位置…

はじめに チェーンのメンテナンス方法 シールチェーンとノンシールチェーンの違い 一般的なチェーンの交換目安 グロムのチェーンサイズとリンク数 ズボラなメンテナンス好きがおすすめするチェーン3選 DID ストリートチェーン Vシリーズ(シールチェーン) DID…

はじめに サービスマニュアルのZIP/PDFのURLはこちら 余談ですが。。。 まとめ はじめに グロムのサービスマニュアルを探し回っていたところ発見しました！！ さすがネット社会！！ サービスマニュアルのZIP/PDFのURLはこちら ※英語版です。 www.gromforum.c…

はじめに バックステップの種類の調査 なぜ純正流用？ 信頼性が高い 部品供給が安定 嫁対策 レア度が上がる バックステップの基本構造は？ まとめ 次回は流用ステップ探しです。 はじめに バックステップを導入にするにあたり、いろいろと検討しましたので、…

はじめに グロム のタイヤサイズについて おすすめグロム用タイヤ3選！！ 通勤通学向け MICHELIN POWER PURE SC！！ ツーリング向け IRC MOBICITY SCT-001 レース向け DUNLOP TT93GP！！ 自分でタイヤ交換！！に必要な道具 タイヤレバーはデイトナ製にしまし…

はじめに エンジンからの異音の原因 エンジン異音の対策 キタコ SPLカムチェーンテンショナーセット(タイプ2) SP武川 スーパーカムチェーンテンショナー カムチェーンテンショナーの交換方法 カムチェーンテンショナーの参考サイト カムチェーンテンショナー…

ベアリング化の背景 スイングアームのベアリング化の良さ スイングアームのピボットブッシュの寸法 スイングアームのベアリング化 まとめ ベアリング化の背景 なんとなく、グロムのスイングアームのピボットをベアリング化をやりたくなってしまったので、検…

はじめに 発注していた商品が届きました！ 組み込み方は別記事にて 組み付け後の様子 取り付け後のレビュー まとめ はじめに グロムにMC51の純正ステップ流用して、バックステップするプレートが完成しましたので、組み込んでみました！！ www.goodomenfacto…

はじめに 強化オイルポンプの取り付け方法 オイル交換が面倒であれば、横に倒す。 右のステップの取り外し クラッチケーブルの取り外し クラッチカバーの取り外し オイルポンプを取り外し 純正オイルポンプからギアを組み替え ついでにフィルター掃除 クラッ…

はじめに フロントフォーク分解開始しぃぃぃ ジャッキアップ前にやること ジャッキアップ ホイール他のボルト取り外し ハンドルの取り外し フロントフォークのトップキャップを緩める フロントフォークの固定ボルトの取り外し トップキャップの取り外し フォ…

はじめに バイクのバックステップとは バックステップを選ぶ基準 ブランド = 品質 バックステップの構造 価格 グロム用バックステップおすすめ3選！！ Made in Japanで有名なオーバーレーシング バックステップ 51-22-11 ベビーフェイス バックステップ 16- …

はじめに キタコ製ハイコンプピストンとは キタコ製ハイコンプピストンの取り付け方法 ピストンの取り外し方法の概要 エンジンオイルを抜く カムテンショナーを取り外す 油温センサーのカプラー取り外し カウルの取り外し プラグコード取り外し O2センサーの…

はじめに ラジアルブレーキマスターシリンダーとは 横置きとラジポンの仕様の比較 ラジポンのおすすめ3選 Brembo RCS14 110.A263.45 DAYTONA ラジアル ブレーキマスターシリンダー 縦型 5/8インチ KN企画 RCB 鍛造ラジアルポンプマスターシリンダー まとめ …

はじめに ウインカーカバーの流用検討 交換に必要な工具 ウインカーカバーの交換方法です！！ ヘッドライトを外す！！ ヘッドライトのカウルを外す！！ ウインカーを固定しているナットを取り外す！！ ウインカーを取り外し！！ ウインカーバルブ取り外し！…

はじめに サスペンションとは リアサスペンションを選ぶポイント プリロード調整機能の有無 減衰調整付きの有無 リザーブタンクの有無 値段別リアサスペンションのおすすめ3選 １万円以下の激安キタコのリアサスペンション 4万円以下のコスパ最高なSHIFT UP…

はじめに バッテリー上がりの原因 バッテリーではなく、電装系に原因！？ バッテリー上がり時の緊急対処方法 バッテリージャンプ 携帯モバイルジャンパーを使用 バッテリー上がりの恒久対策 オススメのバッテリー3選！！ 台湾ユアサ YTX4L-BS ユアサバッテリ…

はじめに まずは純正流用物 取り付け方法 ヘッドライト取り外し スイッチボックス取り外し ハーネスを切る ハーネスの半田付け ハーネスをビニールテープで巻く スイッチボックス取り付け 加工の参考サイト CRF250Lスイッチボックス取り付け後の様子 まとめ …

はじめに 購入商品 デイトナ LEDウインカー シェイブタイプ 67901 ICウインカーリレー 必要な工具 ウインカーの取り付け方法 ウインカーのハーネスを外す ウインカーのナットを外す NEWウインカーを取り付け ハーネス取り付け ヘッドライトの取り外し ICウイ…

はじめに エンジンオイル交換の必要性 エンジンオイルの種類と特性 純正でおすすめのエンジンオイル2選と社外定番 ホンダ純正が新しくなりました！ ホンダ純正 ウルトラ G1 SL 10W-30 ホンダ純正 ウルトラ G4 SL 0W-30 ワコーズ PRO-S40 プロステージS 10W40…

はじめに ケツの痛みを改善する3つの対策方法 タイヤを交換 シートを交換 リアサスペンションの交換 まとめ はじめに グロムはお尻が痛くなることで有名ですね、その対策方法をご紹介します。 詳細は関連記事を貼り付けますので、そちらを参照して頂けますと…

はじめに ステップの寸法測定 バックステッププレートの設計 制作手段の選定 材料の選定 ミスミへの注文方法 まとめ 関連過去記事はこちら 次回はステップ単体レイアウト検証です。 はじめに 流用車種が決まったことから、バックステッププレートの仮設計を…

はじめに ブレーキ＆クラッチレバーのおすすめ3選 KN企画のデュアルカラーレバー キタコのショートリーチレバー EALEのブレーキレバー ブレーキレバーとクラッチレバーの交換方法！！ ブレーキレバー取り外し＆取り付け クラッチワイヤー緩める クラッチレバ…

はじめに 必要な工具 ヘッドライトの取り外し方法！！ ヘッドライトを固定のボルトを外す！！ 両側を引っ張り車体から外す！！ ヘッドライトとハーネスを外す まとめ はじめに 以外に良く取り外すので取り外し方法を記載することにしました。 みなさまのメン…

はじめに 購入した商品はこちら FRANDOのラジアルポンプマスターシリンダーのレビュー 説明書は箱の蓋に！！ 製品レビュー まとめ 関連記事 はじめに 以前、ラジアルポンプ ブレーキマスターシリンダーのどれを買うのか検討しました。 その後、ブレーキレバ…

はじめに 購入したモノはこちら 使用する工具 取外し・取付方法 ヘッドライトを外す！！ ブレーキフルードを抜く！！ ミラーを外す！！ 純正マスターシリンダーを外す！！ ブレーキホースを固定しいるステーを取外し！！① ブレーキホースを固定しいるステー…

はじめに エアフィルターとは エアフィルターが汚れると エアフィルターの交換時期 エアフィルターのおすすめ3選 SP武川 エアエレメント パワーフィルター K&N リプレイスメントフィルター キタコ エアエレメントK-PIT エアフィルターの取付方法 エアークリ…

はじめに ブレーキパッドとは オーガニック（レジン）材 シンタード（メタル）材 ブレーキパッドのおすすめ3選 低価格・ストリート向け デイトナ 赤パッド 低価格・ストリート向けキタコ SBS 797HF ちょっと高め・サーキット向け デイトナ 金パッド 取り付け…

はじめに 必要な工具 新型 グロム 2016のカウルの外し方 シートを外す リアカウルのネジを外す① リアカウルのネジを外す② リアカウルを広げて取る リアカウルを外した様子 サイドカウルのネジを外す① サイドカウルのネジを外す② サイドカウルのネジを外す③ …

はじめに 油温計とは なぜ油温計が必要なのか？ 油温計のおすすめ3選 DAYTONA(デイトナ) ディップスティック油温計 SP武川 コンパクトLEDサーモメーターキット OPMID製 油温計＆電圧計 油温計の取り付け方法 まとめ はじめに エンジンの状態を把握して、より…