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【ホンダ グロム カスタム】ブレーキパッドのおすすめ3選!!

はじめに ブレーキパッドとは オーガニック(レジン)材 シンタード(メタル)材 ブレーキパッドのおすすめ3選 低価格・ストリート向け デイトナ 赤パッド 低価格・ストリート向けキタコ SBS 797HF ちょっと高め・サーキット向け デイトナ 金パッド 取り付け…

【ホンダ グロム カスタム】パーツリストが無料でホンダの公式サイトから見れるように!!

はじめに パーツリストとは パーツリストのリンク パーツリストの保存の仕方 パーツリストの使い方 パーツリストのマニアックな使い方 まとめ はじめに ついにホンダが決意をして、ヤマハ同様にパーツカタログを公開し始めたようです。 プライベーターやDIY…

【Think Pad X250 改造】WWANカードの取り付け方法と注意事項について

はじめに WWANとは WWANの取り付け方法 WWANの注意事項 WWANの通信速度 まとめ はじめに Thinkpad X250をより便利にしようと考えまして、WWANを取り付けることにしました。 取り付けにあたり注意事項を記載しましたので参考になれば幸いです。 WWANとは WWAN…

【EF3 シビック】レストア計画:エアコンベルトの交換方法

はじめに 使用したエアコンベルト エアコンベルトの取り付け方法 パワーステアリングベルトを取り外し 邪魔なものの取り外し パワステポンプの固定ボルトを緩める パワステベルトのテンション調整ボルトを緩める エアコンベルトを取り外し エアコンベルトの…

【ホンダ グロム カスタム】バッテリー上がりの緊急対処方法・おすすめのバッテリー・交換方法

はじめに バッテリー上がりの原因 バッテリーではなく、電装系に原因!? バッテリーが上がり時の緊急対処方法 バッテリージャンプ 携帯モバイルジャンパーを使用 バッテリー上がりの恒久対策 オススメのバッテリー3選!! 台湾ユアサ YTX4L-BS ユアサバッテ…

S2000の車高調整式サスペンションのおすすめ3選と取り付け方法

はじめに S2000の特徴からオススメの構造 車高調整式サスペンションのおすすめ3選 TEIN MONO RACING ラルグス Spec RS オーリンズ Road&Trackモデル Type HAL 取り付け方法 まとめ もし手間であればGooPitで!! はじめに S2000の車高調について気になりま…

EK シビックのトレーリングアームのおすすめピロと交換方法

はじめに フロントとリアのグリップ両方高めるのが理想 トレーリングアームブッシュは重要 90年代後半はトレーリングアームのブッシュが弱点 ピロブッシュにするメリットとデメリット おすすめのピロブッシュ 交換方法 まとめ メンテナンスの時間がない方は…

【Think Pad X250 改造】フロントバッテリー後付け方法と無料でできるバッテリー劣化対策

はじめに 購入したバッテリーについて フロントバッテリー後付方法 Thinkpad X250の分解 プラスチック部品の取り外し フロントバッテリーの取り付け方法 バッテリーの動作確認 バッテリーの劣化対策 バッテリー劣化の仕組みと対策方針 無料でできるバッテリ…

【Think Pad X250 改造】フロントバッテリー後付けできるか検討

はじめに フロントバッテリー後付けの確認ポイント Thinkpad X250の分解方法 早速分解してみると ①バッテリースペースと②固定台座 ③バッテリーハーネスの取り付け箇所 まとめ 次回はバッテリーを取り付けます。 はじめに 私のThinkpad X250のバッテリーが弱…

S2000のおすすめホイールとタイヤ探し

はじめに おすすめのホイールとタイヤのスペック ホイールスペック タイヤスペック 調査結果まとめ ホイール ブリジストン ポテンザ RW006 RAYS VOLK RACING CE28SL タイヤ ナンカン NS-2R 180 ケンダ KR20A フェデラル 595RS-R トーヨー R1R まとめ はじめ…

【ホンダ グロム カスタム】油温を下げるおすすめの対策方法

はじめに なぜ油温対策が必要か 油温対策の方法 強化オイルポンプ オイルクーラー ヒートシンク おすすめの油温対策 追記前のおすすめ対策 おすすめの油温を下げる対策を追記 まとめ 強化オイルポンプの交換方法 はじめに エンジンチューニングをすると油温…

【ホンダ グロム カスタム】車体保護用スライダーパーツのおすすめ3選

はじめに エンジンガードとスライダーの必要性 スライダーの構造 エンジンスライダーおすすめ3選 オートパーツセンター製 オーバーレーシング製 ベビーフェイス製 アクスルスライダーのおすすめ3選 ノーブランド品 H2C製 キタコ製 取り付け方法 オーバーレー…

【ホンダ グロム カスタム】ECUリセット用スイッチ付き短絡ハーネスを自作

はじめに ECUリセットはなぜやりづらいのか ECUリセットのやりづらさの対策手法 スイッチ付き短絡ハーネスの作り方 スイッチ付き短絡ハーネスの使用レビュー まとめ はじめに ハイコンプピストンを取り付けたり、パワーフィルターを取り付けたりしていまして…

【ホンダ グロム カスタム】リアブレーキが効かない原因と対策方法

はじめに ブレーキ関係の構造を確認 平行度が必要な部品たち ホイールのブレーキディスク取り付け面 ブレーキディスク ブレーキキャリパー ブレーキキャリパーブラケット リアホイールアクスル スイングアーム 平行度が必要な部品番号を確認 リアホイール ブ…

【ホンダ グロム カスタム】エンジン異音を強化カムチェーンテンショナーの交換で対策できるか!?

はじめに エンジンからの異音の原因 エンジン異音の対策 キタコ SPLカムチェーンテンショナーセット(タイプ2) SP武川 スーパーカムチェーンテンショナー カムチェーンテンショナーの交換方法 カムチェーンテンショナーの参考サイト カムチェーンテンショナー…

【ホンダ グロム カスタム】安く手軽に積載力アップする方法!!※フェンダーレス取り付け車限定

はじめに フックボルトとは フックボルトの3Dモデル 純正流用したフックボルト(CB400用) フックボルトの取り付け方法 シート取り外し フェンダーレスの固定ボルトナットを取り外し フックボルトを取り付け後の様子 まとめ はじめに グロムをもっと便利にし…

【ホンダ グロム カスタム】油温計のおすすめ3選と取り付け方法

はじめに 油温計とは なぜ油温計が必要なのか? 油温計のおすすめ3選 DAYTONA(デイトナ) ディップスティック油温計 SP武川 コンパクトLEDサーモメーターキット OPMID製 油温計&電圧計 油温計の取り付け方法 まとめ はじめに エンジンの状態を把握して、より…

【ホンダ グロム カスタム】エアフィルターおすすめ3選、交換方法、使用レビュー

はじめに エアフィルターとは エアフィルターが汚れると エアフィルターの交換時期 エアフィルターのおすすめ3選 SP武川 エアエレメント パワーフィルター K&N リプレイスメントフィルター キタコ エアエレメントK-PIT エアフィルターの取付方法 エアークリ…

S2000の弱点とディフェンスチューニングをまとめ

はじめに S2000の弱点とディフェンスチューニング エンジン本体 エンジン本体の破損原因 エンジンの対策 リアブレーキ リアブレーキ破損原因 リアブレーキ対策 フロントロアーアーム フロントのロアーアームの破損原因 フロントのロアーアームの対策 フロン…

【ホンダ グロム カスタム】キタコ製ハイコンプピストンの取り付け方法とレビュー

はじめに キタコ製ハイコンプピストンとは キタコ製ハイコンプピストンの取り付け方法 ピストンの取り外し方法の概要 エンジンオイルを抜く カムテンショナーを取り外す 油温センサーのカプラー取り外し カウルの取り外し プラグコード取り外し O2センサーの…

iPhone XSのeSIM活用のためGigsky契約・使用方法・レビュー

はじめに Gigskyとの契約方法 目的地の設定 支払い画面 主回線と副回線の選択 モバイルデータ通信の切り替え方法 モバイルデータ通信の切り替え方法 eSIMをGigskyで使用レビュー@インド プロファイルインストール時の注意事項 まとめ はじめに iPhone XSを…

【ほんだ グロム カスタム】寒さ対策のおすすめ3選

はじめに 冬を乗り切る寒さ対策のおすすめ3選 グリップヒーターのおすすめ理由 グリップヒーターの取り付け方法 ハンドルカバーのおすすめ理由 ハンドルカバーの取り付け方法 電熱グローブのおすすめ理由 電熱グローブの取り付け方法 まとめ はじめに バイク…

【ホンダ グロム カスタム】お尻の痛みを改善する3つの対策方法

はじめに ケツの痛みを改善する3つの対策方法 タイヤを交換 シートを交換 リアサスペンションの交換 まとめ はじめに グロムはお尻が痛くなることで有名ですね、その対策方法をご紹介します。 詳細は関連記事を貼り付けますので、そちらを参照して頂けますと…

【ホンダ グロム カスタム】値段別リアサスのおすすめ3選・取り付け方法・レビュー

はじめに サスペンションとは リアサスペンションを選ぶポイント プリロード調整機能の有無 減衰調整付きの有無 リザーブタンクの有無 値段別リアサスペンションのおすすめ3選 1万円以下の激安SP武川のリアサスペンション 2万円以下のコスパ最高なDJ1のリ…

S2000 AP1のピーキなコントロール性を改善する3つの対策方法

はじめに AP1のリアのコントロール性を改善する3つの対策方法 ダンパーのリバウンドの減衰力を高める AP2のリアサブフレームに交換 AP2のナックルに交換 まとめ はじめに S2000のAP1は、カートのような乗り心地で、リアのグリップ限界が高いものの、コントロ…

【ホンダ グロム カスタム】カスタムと整備内容まとめ

はじめに 整備記録簿 納車 2016年6月31日 0km クラッチワイヤー調整 2016年7月9日 500km プラグ&オイル交換 2016年7月31日 1500kmぐらい?? USB充電器装着 2016年8月28日 ブレーキ&クラッチレバー交換 2016年11月20日 タイチ 電熱グローブ取り付け 2017年…

【ホンダ グロム カスタム】エンジンオイルのおすすめ3選、交換方法

はじめに エンジンオイル交換の必要性 エンジンオイルの種類と特性 純正でおすすめのエンジンオイル2選と社外定番 ホンダ純正 ウルトラ G1 SL 10W-30 ホンダ純正 ウルトラ G4 SL 0W-30 ワコーズ PRO-S40 プロステージS 10W40 グロム のエンジンオイル交換方…

【ホンダ グロム カスタム】バックステップのおすすめ3選

はじめに バイクのバックステップとは バックステップを選ぶ基準 ブランド = 品質 バックステップの構造 価格 グロム用バックステップおすすめ3選!! Made in Japanで有名なオーバーレーシング バックステップ 51-22-11 ベビーフェイス バックステップ 16- …

【ホンダ グロム カスタム】フロントフォークの強化おすすめ3選

はじめに フロントフォークの強化方法 フォークオイルを硬いのに交換 フロントフォークカートリッジを導入 ÖHLINS FRONT FORK DAMPING KIT For HONDA GROM/MSX125 オーリンズのフロントフォークダンピングキットのレビュー 【2型】グロム(MSX125)用DY Raci…

【ホンダ グロム カスタム】おすすめチェーン3選、ズボラなメンテナンス好きが選びました!!

はじめに チェーンのメンテナンス方法 シールチェーンとノンシールチェーンの違い グロムのチェーン仕様 ズボラなメンテナンス好きがおすすめするチェーン3選 DID スタンダードシリーズチェーン 420D EK 強化ノンシールチェーン 420SR EK QXリングシールチェ…