はじめに
EK9のエンジンルームから異音が鳴り始めました！？！？
別に喜んでいるわけではありませんよww
キリキリ？キュルキュル？鳴っているので、ベルトかなーと思って、補機ベルト側に行くと音が小さくなり、？？と思ってミッション側周辺のデスビやサーモスタットを聴診したり、ミッションケースを聴診してたわけですが、本日、やっと原因解明しました！！
原因はクラッチレリーズベアリングに決定！！
クラッチレリーズベアリングの異音は、ミッションケースを聴診しても聞こえず、クラッチレリーズフォークを聴診しなければいけませんでした。
原因不明だったので、クラッチ交換しようかどうか二の足を踏んでいましたが、交換決定です！！
クラッチレリーズフォークは、画像参照！！
レリーズフォークブーツを少しめくって、聴診しました。がっつり聞こえます。
※ネットより画像拝借しております。
交換パーツ一覧
では、揃えるパーツです。
みんからより画像拝借して説明していきます。
念のため、交換が必要そうなところは、全てピックアップしていますので、部品の状態によっては交換不要な部品が出てくるかもしれませんが、さらにプラス10万や20万km乗るのであれば、交換して損なしです！！
ミッション側の部品
①クラッチレリーズベアリング 22810-P21-003
②クラッチレリーズフォーク 22821-P80-010
③レリーズフォークボルト 22825-P0S-000
④クラッチレリーズセッティングスプリング 22835-P80-000
⑤レリーズフォークブーツ 22841-P20-000
クラッチ系の部品
③フライホイールコンプ 22100-P73-005
アマゾンで取り扱いがないので、純正在庫がないかも。。。
④フリクションディスク
Honda(ホンダ)
⑤プレッシャーディスク 22300-P73-025
Honda(ホンダ)
⑧フランジボルト 12mm x 6 90011-PH3-000
⑪12ポイントボルト 8mm x 6 90034-689-000
⑬クラッチパイロットベアリング 91006-634-008
まとめ
みなさまいかがでしょうか？？
さてさて、強化クラッチにするかどうかは悩みますな～ww
