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【EK3 シビック】タイプR化計画:EK9のリア足回りの純正流用まとめ

 

はじめに

EK3はフロントブレーキが小さいディスクを使っていたり、リアがドラムブレーキだったりと走るにあたって心許ない状態です。

これをなんとかしたいなと思いまして、丸ごと移植しちゃえ!!と思いましたので、部品の選定や交換している様子などお伝えできればとおもいます!!

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なぜ足回りを交換するのか

はじめにも書きましたが、なぜ交換したいのか、私なりにまとめましたので、参考にして頂けますと幸いです。

 

EK3とEK9の足回りにおける違い

それぞれのグレードのコンセプトによって、チューニングの方向性が異なり、主に3つ変更されていると考えています。

・ジオメトリー:EK3は乗り心地重視、EK9はコーナリング性能重視

・ハブ:EK3はコスト重視、EK9はハブ剛性重視

・ブレーキ:EK3はコスト重視、EK9は制動力重視

従ってこれらを変更することで、より速く走らせるための性能をあげることができます。

 

 

EK3とEK9の部品番号で違いを確認

上記を基準に、アーム類、ハブ類、ブレーキ類を確認していきます。

 

アーム系

そうすると、リアのロアーアームとアッパーアームは共通で、コンペセンターアームとトレーリングアームが違うことがわかりました。
そしてリアスタビレスなので、リアスタビ関係の部品が必要です。

さらに詳しくみてみると、ドラムからディスクになりますし、ABSセンサーの形状も異なります。(ホンダのパーツカタログより抜粋)

No. 部品名 R/L側 EK3 EK9 備考
5 リアスタビライザー 52300-S03-Z01 大径化
6 リアスタビライザーホルダー 52308-SS0-000
7 リアスタビライザーブッシュ 52315-S03-Z01 大径化
8 リアスタビライザーブラケット   52317-S04-000  
9 リアスタビライザーリンク R 52320-S04-003  
10 L 52321-S04-003  
11 リアコンペセンターアーム R 52341-S04-000 52341-S03-Z01  
L  
12 リアロアーアーム R 52350-S04-000 同じ  
L  
15 リアトレーリングアーム R 52370-S04-J01 52370-S03-Z11 ドラム→ディスク
16 L 52371-S04-J01 52371-S03-Z11
17 リアアッパーアーム R 52390-SR3-000 同じ  
20 L 52400-SR3-000 同じ  
34 セルフロックナット 90306-SB2-013  
36 ボルト 8x18 95701-08018-08  
38 フランジナット 10mm 90002-S10-000  

 

ハブ・ブレーキ系

ハブ系で同じものはありませんでした。

ドラムからディスクブレーキになるので、全て異なりますよね。

比べようがないので、EK9の部品番号のみ載せておきます。

(ホンダのパーツカタログより抜粋)

No. 部品名 R/L側 EK3 EK9 備考
2 リアハブユニット R 42200-ST7-R51 ドラム→ディスク
L
5 リアブレーキディスク R 42510-ST7-R00 ドラム→ディスク
L
6 リアキャリパー R 43018-S03-Z02 ドラム→ディスク
7 L 43019-S03-Z02

 

 

まとめ

みなさまいかがでしたでしょうか?

結構揃える部品がありますので、一式中古で揃えるのも手かと思います。

私はそうしました!!

ただ、状態が微妙でしたので、流用していきたいと思います。

 

 

EK9のフロント足回りを流用検討はこちら

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