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【EKシビック】EK3のフロント周りを純正部品を流用してEK4化

 

はじめに

EK3のフロント周りをEK4化しましたので、その情報です。

 

 

EK4化に必要な部品

EK4はTYPE-Rと共通な部品もあるので、中古部品を駆使して準備するといいと思います。消耗部品はまだまだ販売中なので、純正ではないですが、用意できます。

No. 部品名 部品番号 個数 備考
1 フロントハブベアリング 44300-S5A-008 2 TYPE-Rと同じ
2 フロントハブ 44600-S04-A00 2  
3 フロントブレーキキャリパー(右) 45018-S04-V01 1  
4 フロントブレーキキャリパー(左) 45019-S04-V01 1  
5 フロントブレーキパッド 45022-S04-V00 2  
6 フロントブレーキディスク 45251-SK7-A10 2  
7 フロントブレーキスプラッシュガード 45255-SR3-V01 2  
8 フロントナックル(右) 51210-S04-N10 1 TYPE-Rと同じ
9 フロントナックル(左) 51215-S04-N10 1 TYPE-Rと同じ

 

 

社外で手に入る部品

手に入りやすい、DIXCELで選んでみました。

今回、EK4化の部品は、DIXCELを使ってますが、現状は特に問題なさそうです。

 

フロントブレーキディスク

 

フロントブレーキパッド

 

 

EK4化の交換作業に必要な工具

一般工具は当たり前ですので、この作業で特別に必要な工具です。

 

油圧プレス

 

スライディングハンマー

 

 

EK4化の交換手順

以下の順番で交換するといいかもです。

  1. ホイールを外す
  2. フロントブレーキキャリパを外す
  3. フロントブレーキパッドを外す
  4. フロントブレーキディスクを外す
  5. フロントハブを外す
  6.  フロントナックルを外す
  7. フロントベアリングをナックルから外す
  8. 新フロントベアリングをナックルに取付
  9. EK4用フロントハブをナックルに取付

組み立てはNo.1~6を逆手順でお願いします。



 

 

規定トルク

規定トルクは以下の通りです。

 

 

まとめ

結構、重作業なので、心して望んでください。。。。

中古部品でなんとかしようとしていたら、痛い目を見たので、中古部品に気をつけてください。