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【ホンダ S2000 カスタム】車高調整式サスペンションのおすすめ3選と取り付け方法

はじめに S2000の特徴からオススメの構造 車高調整式サスペンションのおすすめ3選 TEIN MONO RACING オーリンズ Road&Trackモデル Type HAL 取り付け方法 まとめ はじめに S2000の車高調について気になりましたので、スーパー純正にする為に良さそうなもの…

【ホンダ EK シビック カスタム】トレーリングアームのおすすめピロと交換方法

はじめに フロントのグリップとリアのグリップ両方高めるのが理想 トレーリングアームブッシュは重要 このころはトレーリングアームのブッシュが弱点 ピロブッシュにするメリットとデメリット おすすめのピロブッシュ 交換方法 まとめ はじめに EKシビックを…

【Think Pad X250 改造】フロントバッテリー後付け方法とバッテリー劣化対策

はじめに フロントバッテリー後付方法 Thinkpad X250の分解 プラスチック部品の取り外し フロントバッテリーの取り付け方法 バッテリーの動作確認 バッテリーの劣化対策 バッテリー劣化の仕組み バッテリー劣化対策の設定変更 ハードウェア設定をクリック 電…

【Think Pad X250 改造】フロントバッテリー後付けできるかどうか検討

はじめに フロントバッテリー後付けの検討ポイント Thinkpad X250の分解方法 早速分解してみると バッテリースペースと固定台座 バッテリーハーネスの取り付け箇所 まとめ はじめに 私のThinkpad X250のバッテリーが弱ってきていまして、23.2Whに対し18.72Wh…

【ホンダ S2000 カスタム】ホイールとタイヤのおすすめ探し

はじめに 私の求めるホイールとタイヤのスペック ホイールスペック タイヤスペック 調査結果まとめ ホイール ブリジストン ポテンザ RW006 RAYS VOLK RACING CE28SL タイヤ ナンカン NS-2R 180 ケンダ KR20A フェデラル 595RS-R トーヨー R1R まとめ はじめ…

【ホンダ グロム カスタム】油温対策に武川強化オイルポンプおすすめ

はじめに なぜ油温対策が必要か 油温対策の方法 強化オイルポンプ オイルクーラー おすすめの油温対策 まとめ はじめに エンジンチューニングをすると油温が高くなるので、油温対策が必須となってきますので、チューニングしてしまった身として検討してみま…

【ホンダ グロム カスタム】車体保護用スライダーパーツのおすすめ3選

はじめに エンジンガードとスライダーの必要性 スライダーの構造 エンジンスライダーおすすめ3選 オートパーツセンター製 オーバーレーシング製 ベビーフェイス製 アクスルスライダーのおすすめ3選 ノーブランド品 H2C製 キタコ製 取り付け方法 オーバーレー…

【ホンダ グロム カスタム】ECUリセット用スイッチ付き短絡ハーネスを自作

はじめに ECUリセットはなぜやりづらいのか ECUリセットのやりづらさの対策手法 スイッチ付き短絡ハーネスの作り方 スイッチ付き短絡ハーネスの使用レビュー まとめ はじめに ハイコンプピストンを取り付けたり、パワーフィルターを取り付けたりしていまして…

【ホンダ グロム カスタム】リアブレーキが効かない原因と対策方法

はじめに ブレーキ関係の構造を確認 平行度が必要な部品たち ホイールのブレーキディスク取り付け面 ブレーキディスク ブレーキキャリパー ブレーキキャリパーブラケット リアホイールアクスル スイングアーム 平行度が必要な部品番号を確認 リアホイール ブ…

【ホンダ グロム カスタム】エンジン異音を強化カムチェーンテンショナーの交換で対策できるか!?

はじめに エンジンからの異音の原因 エンジン異音の対策 キタコ SPLカムチェーンテンショナーセット(タイプ2) SP武川 スーパーカムチェーンテンショナー カムチェーンテンショナーの交換方法 カムチェーンテンショナーの参考サイト カムチェーンテンショナー…