グロムをMC51純正ステップ流用でバックステップ化！！⑤

はじめに

バックステップのプレートが納品されましたので、仮組みしてみようと思います！！

前回の記事はこちら！！

組み付け方法は別途記事にしますので、仮組み様子をお伝えします。

今回は仮組みですので、全ネジボルトなどがあると、入れ替えるだけでいいので便利です。

また、ボルトの入れ替えにあたり、スイングアームピポットボルトを最初に交換してから、ステップを止めてるボルトを外した方がやりやすいです。

※現在執筆中ですので今しばらくお待ち下さい。

ブレーキ側は問題なさそうにみえて、ブレーキマスターシリンダーがカウルと干渉しそうです。。。

シフト側はシフトレバー、リンクの干渉や動作は問題なかったのですが、問題なさそうにみえて、スプロケットカバーに干渉しました。。。

こちらは社外品など、高さがないものを買うと解決できそうです。

体重で負荷を掛けたところ、プレートが曲がってしまいました。。。

これはプレートの厚みを上げるしかありません。。。

みなさまいかがでしたでしょうか。

仮組みで干渉箇所がわかりましたので、なんとか干渉させないように組み付けていきたいと思います。

意外に難しいものですね。。。