はじめに
グロムにMC51の純正ステップ流用して、バックステップするプレートが完成しましたので、組み込んでみました!!
発注していた商品が届きました!
大事なプレートとカラーだけしか写真を撮っていませんでした。。。ボルトなどもちゃんと届いています。。。
納品物をチェックしましたが、相変わらず欲しい精度は出ているので、全然問題なく使用できそうです!
組み込み方は別記事にて
早速ではありますが、組み付けていきたいと思います。
組み付け方に関しましては、別途記事にいたしますので、ご参考にしてください。
組み付け後の様子
組み付けはスプロケットカバーはいったん無しの状態で組み付けました。
リアブレーキのマスターシリンダーのホースが干渉しますので、少し向きを変えて取り付けましたが、それで問題ありませんでした。
取り付け後のレビュー
取り付け後に走り回って、シフトの様子を確認してみましたが、動作は全然問題ありません。
シフト感覚が変わり、ショートストローク化とカチッとしたフィーリングになりましてとてもいい感じです。
車体全体では、バックステップになったことで、タンクを掴めてコーナリングが怖くなりましたし、重心が上になったように感じ、体重移動がしやすくなりました。
ただ、ショートストロークになったが故に、ニュートラルに入りづらくなりました。。。
まとめ
みなさまいかがでしたでしょうか?
自作すると少ならからず、成り立たない部分がありますが、とても楽しかったです。