はじめに
リアに続き、フロントの足回りを流用できるか、流用が必要な部品を確認していきます。
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EK3とEK9の部品番号で違いを確認
上記を基準に、アーム類、ハブ類、ブレーキ類を確認していきます。
ナックル系
ナックルを買えば、使えそうですね。
ジオメトリー、5穴ハブ対応、ブレーキディスク15インチ化に対応する為、諸変更されていそうですね。
No. | 部品名 | R/L側 | EK3 | EK9 | 備考 |
1 | フロントナックル | R | 51210-S04-980 | 51210-S04-N10 | 5穴化に伴う変更? |
2 | L | 51215-S04-980 | 51215-S04-N10 | ||
3 | ロアーボールジョイント | ー | 51220-S04-003 | 同じ | |
5 | フロントアッパーアーム | R | 51450-S04-023 | 同じ | |
6 | L | 51460-S04-023 | 同じ |
アーム系
ロール剛性アップの為に、スタビライザーの大径化をしています。
走安性の向上のために、ブッシュの硬度UPをしていると思います。
なので、ブッシュ交換前提であれば、スタビライザーを購入するのみでいいかと思います。
No. | 部品名 | R/L側 | EK3 | EK9 | 備考 |
1 | フロントスタビライザー | ー | 51300-S04-003 | 51300-S04-N01 | 大径化 |
2 | フロントスタビライザーブッシュ | ー | 51306-S04-003 | 51306-S04-N01 | 大径化 |
3 | フロントスタビライザーホルダー | ー | 51308-SR3-000 | 51308-S10-010 | |
4 | フロントスタビライザーリンク | ー | 51320-S04-003 | 同じ | |
5 | フロントロアーアーム | R | 51350-S04-J00 | 51350-S03-Z00 | ブッシュ硬度UP |
6 | L | 51360-S04-J00 | 51360-S03-Z00 | ||
7 | フロントコンプレンスブッシュ | ー | 51391-S04-005 | 51391-S03-005 | ブッシュ硬度UP |
8 | フロントコンプレンスブッシュブラケット | R | 51393-S04-000 | 同じ | |
9 | L | 51394-S04-000 | 同じ | ||
11 | フロントダンパーフォーク | R | 51811-S04-000 | 同じ | |
12 | L | 51821-S04-000 | 同じ |
リアビーム(サブフレーム)系
リアビームは同じですのが、リア周りにボディ剛性アップ用補強パーツがついています。
社外品などがありますので、そちらを付けても良いかもしれません。
No. | 部品名 | R/L側 | EK3 | EK9 | 備考 |
1 | リアービーム | ー | 50200-S03-J01 | 同じ | |
2 | リアービームスチフナー | ー | 50210-S04-000 | 同じ | |
6 | リアーロアーアームパフォーマンスロッド | ー | ー | 74350-S03-Z00 | 剛性UP |
7 | リアーフレームエンドパフォーマンスロッド | ー | ー | 74370-S03-Z00 | 剛性UP |
フロントハブ系
フロントハブはブレーキディスクの大径化に伴って、ハブなどが5穴化されています。
No. | 部品名 | R/L側 | EK3 | EK9 | 備考 |
4 | ハブベアリング | ー | 44300-S04-004 | 44300-S04-A01 | 4穴→5穴化 |
5 | ハブ | ー | 44600-S04-980 | 44600-ST7-R00 | 4穴→5穴化 |
6 | ブレーキキャリパー | R | 45018-S04-003 | 45018-SM5-000 | 大径化 |
7 | L | 45019-S04-003 | 45019-SM5-000 | ||
8 | ブレーキパッド | ー | 45022-S04-J01 | 45022-ST7-R02 | 高耐熱化 |
17 | ブレーキディスク | ー | 45251-S04-A10 | 45251-SZ3-000 | 大径化 |
18 | スプラッシュガード | R | 45255-S04-A00 | 45255-ST7-R00 | 大径化 |
19 | L | 45256-S04-A00 |
まとめ
みなさまいかがでしたでしょうか。
ナックル、スタビライザー、ボディ補強パーツがあれば、ほぼほぼEK9化することができそうですね!!
チマチマとパーツを集めていきます。
EK9のリア足回りを流用検討はこちら